QUÉBEC, le 15 févr. /CNW Telbec/ - Le caucus libéral des députés de l'Est
de Montréal, représenté par la ministre du Développement durable, de
l'Environnement et des Parcs et députée de Bourassa-Sauvé, Mme Line Beauchamp,
la ministre déléguée à la Santé et aux Services sociaux et députée d'Anjou,
Mme Lise Thériault, le ministre de la Famille et député de Lafontaine, M. Tony
Tomassi et la députée de Jeanne-Mance-Viger, Mme Filomena Rotiroti de même que
la ministre de l'Éducation, du Loisir et du Sport et ministre responsable de
Lanaudière, Mme Michelle Courchesne se réjouissent de l'annonce faite
aujourd'hui par la ministre des Transports, Mme Julie Boulet. Dans le cadre du
déjeuner-bénéfice de Transport 2000 ce midi à Montréal, la ministre a confirmé
que le ministère du Développement durable, de l'Environnement et des Parcs
avait délivré l'autorisation environnementale requise aux autorités pour aller
de l'avant dans la réalisation du projet du Train de l'Est.
    «Il s'agit d'une excellente nouvelle pour les résidents de l'Est de
Montréal. En plus de faciliter les déplacements des usagers, notamment des
familles, le projet contribuera à atteindre les objectifs ambitieux que le
Québec s'est fixé en matière de réduction des émissions de gaz à effet de
serre. Nous nous réjouissons de la mise en service en 2012 de ce projet tant
attendu par la population», ont indiqué les députés.
    «La population de la région de Lanaudière pourra bientôt bénéficier d'une
ligne de transport collectif efficiente, directement reliée au réseau de
trains de banlieue de l'Agence métropolitaine de transport. Je me réjouis de
cette nouvelle, qui démontre encore une fois l'importance que le gouvernement
du Québec accorde au développement du transport collectif», a ajouté la
ministre Courchesne.
    La délivrance du certificat d'autorisation environnementale représente
l'étape préalable au lancement des appels d'offres qui marqueront le début des
travaux du projet. Lorsque les travaux seront terminés, le tracé du Train de
l'Est, d'une longueur de 51 km, reliera les territoires de Montréal,
Charlemagne, Repentigny, Terrebonne et Mascouche. Au terme des travaux les
usagers du Train de l'Est pourront bénéficier de 11 nouvelles gares : 7 à
Montréal et 4 dans la couronne nord-est. L'achalandage est estimé à 7 000
passages par jour à court terme (3 500 à l'heure de pointe le matin) et à 11
000 par jour à moyen terme (5 500 à l'heure de pointe le matin).
    


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